Новости
На «КАМАЗе» разрабатывают программу «САПР-33»

На «КАМАЗе» разрабатывают программу «САПР-33»

В Инновационном центре «КАМАЗ» разрабатывают отечественную программу для расчёта зубчатых зацеплений «САПР-33» (система автоматизированного проектирования).

По словам авторов проекта, в современном мире фундаментом многообразных механизмов и агрегатов остаётся зубчатая передача, которая изменяет крутящий момент. Расчёт зубчатого зацепления – это не простой подбор по толстым справочникам, а многофакторный итерационный процесс, который осуществляется с помощью тяжёлых и дорогих CAE-программ. При этом выполняющий расчёты специалист должен обладать знаниями по многим дисциплинам. «При воплощении в жизнь наших проектов мы столкнулись с тем, что в России крайне мало производителей оборудования для реализации прогрессивных конструктивных решений в области зубчатых передач, например, модификаций и нестандартного профиля. По этой причине конструкторы используют зарубежный софт, – пояснил руководитель проекта «САПР-33» Сергей Рябев. – Та же история и с зуборезным инструментом. В основном российские компании предлагают зарубежный аналог, причём его доставка выходит слишком долгой».

Изучив зарубежный инструмент и программы, в Инновационном центре «КАМАЗ» решили, что накопленный опыт нужно систематизировать и скомпоновать. Тогда и появилась идея создать приложение «САПР-33». Здесь можно провести расчёт геометрических параметров и контрольных размеров цилиндрических зубчатых колёс, построить его профиль в 2D и 3D. Возможно сделать выкладки по прочности зубчатого зацепления, а также подобрать для него оптимальное значение. Доступно и создание инструмента предварительной обработки для нестандартного профиля.

Приложение позволит сократить время проектирования на 40-60%, минимизировать ошибки на этой стадии, снизить требования к начальной квалификации инженеров, повысить качество инструмента и обработки деталей, выпускать документацию, учитывающую особенности инструментального производства. Как считают разработчики, само приложение может заинтересовать конструкторов, которые проектируют трансмиссии и редукторы, технологов зубообрабатывающих производств, проектировщиков и изготовителей инструментов.

Камазовцы стали победителями Турслёта машиностроителей России

Сборная профкома «КАМАЗа» стала победителем II Туристического слёта машиностроителей России.

Соревнования прошли на берегу озера Тургояк на базе центра загородного ...

На промышленной площадке ДААЗ определён новый поставщик услуг по организации питания

По итогам конкурсных процедур новым поставщиком услуг по организации питания на димитровградской промышленной площадке Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО ...

В Набережных Челнах открылась автошкола «КАМАЗ»

В Набережных Челнах состоялось торжественное открытие автошколы «КАМАЗ», созданной учебным центром автогиганта – Международным институтом техники, технологий и управления (МИТТУ).

Торжественное ...

Десять седельных тягачей КАМАЗ-54901 пополнили автопарк компании «Авангард»

Партия из десяти седельных тягачей КАМАЗ-54901 нового поколения К5 поставлена в лизинг компании «Авангард».

Модель создана с учётом требований современной ...